Witam ponownie,
tak jak napisał smolar : Instalacja gazowa podnosi temperaturę pracy przez co mniejsza się luz zaworowy. Pesti82 - może lepiej sprawdzić te luzy zanim zaczną się dziać złe rzeczy ( np. pójdzie głowica )... Mam nadzieję, że mnie to nie spotkało, ale i tak mam duży problem ze szklankami zaworów. Okaże się niedługo co w trawie piszczy... Aaa, a propos piszczenia, od niedługiego czasu słyszałam leciutko metaliczny dźwiek pracy silnika. Myślę, że to mogło być objawem braku luzów zaworów. Dopiero potem poszedł mi czujnik oleju...
Przebieg
Astra | porady | usterki | akcje serwisowe | forum | giełda | powiadomienia | kontakt | szukaj |
, działo się to na posesji u mnie. Za chwilę dym ustał i postanowiłam jeszcze raz odpalić. Samochód już bez objawów wystrzeliwania lub spalania czegokolwiek wchodził przy odpaleniu na wysokie obroty i zaraz sam zdychał. Laweta. Elektronik. Widziałam błędy diagnostyczne. Do wymiany sterownik. Obecnie po wymianie, jazda testowa podobno ok, błędów nie wskazuje, jednak z doświadczenia wiem, że pojawiają się one dopiero po przejechaniu ok. 50 km. Elektronik powiedział jednak, że w bardzo złym stanie mam rurę od przepustnicy do przepływomierza i dalej do filtra powietrza ( kupiłam to w 1 części ) oraz drugą rurę od odmy do silnika. Po przerobieniu tematu ( w serwisach nie do kupienia ) na szrotach - kupiłam owe części i jutro zamierzam przejechać od elektronika do innego serwisu na wymiany tych rur plus wymiana filtra powietrza i zobaczę co Ci panowie powiedzą o luzach zaworowych w moim samochodzie ( wspomnę, że ten temat jest dla mnie pierwotny od jakichś 3 miesięcy ). Szukam kogoś, kto właśnie szlifuje szklanki w Poznaniu, albo szlifuje-planuje głowicę, w ogóle zna się na tym wstrętnym silniku z16xep. Może ci panowie z Gdyńskiej ( tam jutro jadę ) coś zaradzą... Opowiem jeszcze, czy kontrolka silnika, która mnie prześladuje od momentu założenia gazu pojawi się teraz po założeniu nowego komputera. Poprzedni mechanik twierdził, że zapala się przez niewyregulowane zawory.
