Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Mariusz 7897 możesz wrzucić ten filmik, o którym mówiłeś. Czy trzeba rozkręcić cały rozrząd co wiąże się już z jego wymianą przy okazji. Bo mechanicy do których jeżdżę nie mają pojęcia jak się do tego zabrać. Jakie mogą być koszty? Pozdrawiam

Hej. W mojej astrze mam identyczne objawy jak wyżej (gaśnie na zimnym silniku przy wysprzęgleniu). Po wielu wizytach i niezbyt fachowych opiniach, kolejny mechanik po podłączeniu Astry do komputera stwierdził że są luzy w prowadnicach zaworów. Czy można to zmierzyć za pomocą komputera, czy trzeba fizycznie rozkręci silnik, żeby to zbadać.

Pozdrawiam
Martyna

Witam to jest odnośnie mierzenia przerwy na zaworach czy krzywki mają być pionowo bo znalazłen link na forum i zalecają aby były lekko do wewnątrz ??
https://workshop-manuals.com/vauxhall/a ... alve_play/

Witam wszystkich,

Nadszedł czas kiedy muszę przygotować się do operacji "regulacja". Wiem mało oryginalny kryptonim...
Wartości zmierzonych przeze mnie luzów (stan licznika 148000 km - tylko benzyna). Zaznaczone na czerwono są zawory do regulacji

Zawory ssące, nominał 0,25 +- 0,4 (kolejno od strony rozrządu):
[0,21] [0,24] [0,25] [0,24] [0,23] [0,24] [0,21] [0,20]

Zawory wydechowe, nominał 0,31 +- 0,4(kolejno od strony rozrządu):
[0,30] [0,31] [0,32] [0,32] [0,30] [0,34] [0,40] [0,52]

W sumie 6 szklanek, niestety aby obliczyć jakie potrzebuję trzeba już rozpruwać wałki. Ja się tego nie podejmuję więc auto idzie do mechanika. Czytałem jakieś opinie, że skoro już do wymiany jest część to najlepiej wymienić wszystkie. Prawda to ? Co przy okazji zrobić ? Uszczelniacze ?