Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Panowie mam pytanie. Od razu dodam że mam silnik A16XER (sic!). Mierzyłem dzisiaj luzy zaworowe i ciśnienie w cylindrach w związku z problemami z odpalaniem zimnego silnika. I sprawa wygląda tak (cylinder nr 1 przy rozrządzie): cylindry 1, 2, 4 - 10atm; cylinder 3 - 11atm. Luzy na zaworach ssących 1 - 8 (1 przy rozrządzie): wszystkie minimum 0.25 (norma 0.25 +- 0.04); luzy na z zaworach wydechowych 9 - 16 (9 przy rozrządzie): 9, 10 - 0.16, 11 - 0.21, 12 - 0.21, 13 - 0.18, 14 - 0.20, 15, 16 - 0.18. Zastanawiam się czy ten zbyt mały luz może powodować takie wartości sprężania? Zdejmować głowice czy zająć się tym luzem? I po korekcie sprężanie wróci do normy?