Ciśnienie na cylindrach czy nie za wysokie?

[mariusz1415]

Korek wlewu oleju

Resized_20161204_001828.jpeg (126.31 KiB) Przeglądane 11178 razy

[mariusz1415]

I znów na forum nikogo nie ma jestem tylko ja...
Propozycja do moderatora żeby zamknąć to forum całkowice...
Przykre to jest że nie można uzyskać żadnej ale to żadnej pomocy...

[sparspar]

Przeczytałem Twój wątek i nie wiem o co pytasz?
...(tak konkretnie)

[mariusz1415]

Jutro sprawdze termostat.
Powiedzcie mi czy te dwa przewody zaznaczone na czerwono to odmy?

Załącznik Resized_20161202_193012.jpeg nie jest już dostępny

Jeden idzie do rury dolotowej do przepustnicy a drugi idzie i wpięty jest w silnik z tyłu pod kolektorem. Który od czego jest? I jak sprawdzić czy one działają prawidłowo po oczyszczeniu ich z masła.
Pozdrawiam

Konkretnie chodzi mi o te dwa węże od czego jest ten cieńszy po lewej

Resized_20161202_193012.jpeg (203.61 KiB) Przeglądane 11141 razy

[mariusz1415]

Halo ziemia do forumowiczów jest tam kto?!

[sparspar]

To jest odma, która pracuje stale (omija przepustnice). A co Ty chcesz sprawdzić?
Węże mają być po prostu drożne...a wtedy wszystko będzie działać"prawidłowo"...
Pozdrawiam

[mariusz1415]

Po nieco ponad dwóch tygodniach odmy znów były zapchane... temp. silnika max 88 stopni... dziś po czyszczeniu tych węży odmy zapaliłem auto w garażu,wyłączyłem nadmuch wewnątrz i tak gdzieś po ponad 40 min temp. urosła do 100stopni i włączył się wentylator chłodnicy i temp.spadła do 85stopni.
I nawet z korka masło się rozpuściło , co robić żeby podnieść temp. podczas jazdy.
Pozdrawiam

[mariusz1415]

Witam.
Wesołych świąt.
Dziś jechałem w trase po 80 km w jedna strone czyli 160km. Po powrocie do domu weże chłodnicy były twarde jak kamień,korek zbiornika chłodnicy kupiłem oryginalny GM w salonie za 80zł.
Płynu nie ubywa jedynie jak weze sa twarde to jest mniej a jak odkręce korek to ciśnienie wypcha powietrze na zewnatrz i płynu jest ponad ''kalt''.
Temp. silnika płynu chłodzącego miała max 91stopni, brązowy majonez na korku wlewu oleju pozostał.
Co jest grane prosze pomóżcie.
Pozdrawiam

[mariusz1415]

Dziś przejechałem 6km i węże znów twarde a jak odkreciłem korek to ciśnienie spadło i zauważyłem że co jakiś czas pojedyńczy bombelek wylatuje z dolnego węża w zbiorniczku chłodnicy

[jacek40]

kolego z tego co pamiętam miałem podobny przypadek swojej asterce G tylko że u mnie było widoczne zapocenie pomiędzy głowicą a silnikiem,ubywało płynu chłodniczego,węże były twarde,maz pod korkiem oleju,są jakies testery by sprawdzić uszczelkę pod głowicą,u mnie korek od oleju wyglądał tak dorzucam screna http://screenshooter.net/7139782/ximdset