Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

spotkałem takie objawy, przy nieszczelności podpięcia odmy pokrywy zaworów do przepustnicy

edit. luzy zaworowe ok wszystko w normie brak odchyleń. Objaw jeśłi pojedziemy od razu pomimo dodania gazu samochód zgaśnie i przy pierwszym hamowania też zgaśnie

może w takim razie jest lewe powietrze , a jak się nagrzewa to się uszczelnia miałem coś podobnego w innym aucie , u mnie były wtryski gazowe zamontowane bez demontażu kolektora , jak wymieniłem od razu było ok

TEMAT ROZWIĄZANY:

Historia tej usterki nie będę przytaczał na forum

WINOWAJCA ALTERNATOR !!

Części została bardziej wymieniona z głupoty ( tzw, przy okazji) na stole testowym okazało się że dioda w alternatorze oraz regulator napięcia był uszkodzony,
Czy w komputerze pojawiły się błędy - NIE
Czy mierzyłeś napięcie ładowania - TAK
Czy wartości były ok - TAK
Czy sterownik silnika był sprawdzony - TAK przez firmę ELEKTRO BIP - bez zarzutu
Czy naprawiałeś wiązkę - NIE
Czy sprawdzałeś wszystkie połączenia masowe TAK - miały przejścia
Czy sprawdziłeś wiązkę przejścia pomiędzy wtyczkami a komputerem - wtryski przepustnica pedał gazu cewka - TAK wszystko OK
Tak jak pisałem na początku złe odpalanie TYLKO NA ZIMNYM silniku i niewystępujące zawsze na 10 odpaleń 8 było złych.

Diagnozy wystawiane przez mechaników:
POMPA - wymieniona brak rezultatu ciśnienie skakało
regulacja zaworów - wszystko ok były różnice ale jeszcze w normie
uszczelka kolektora ssącego - wymieniona - nic nie dało
membrana odmy - wymieniona nic nie dało
plastikowe rurki odmy - wymienione nic nie dało
przewody podciśnienia - wymienione nic nie dało
Czyszczenie baku - zrobione nic nie dało
przegląd instalacji paliwowej - wszystkie szybko złączki zrobione nic nie dało
wtryskiwacze benzyny - czyszczone sprawdzone atomizery ok nic nie dało
Sonda 1 - nic nie dało
Sonda 2 - nic nie dało
cewka - nowa nic nie dało
świece - nowe nic nie dało
przepływomierz - nowy nic nie dało
zbiornik podciśnienia (jest to w LET czarna skrzynka wchodzą 2 podciśnienia) - wymienione nic nie dało
przewody z zaworami zwrotnymi idące od serwa - wymienione nic nie dało
rozrząd - może pasek przeskoczył - jednak nie był ok nic nie dało
przepustnica używka - ok nic nie dało
pedały gazu - ok nic nie dało
adaptacje przepustnicy i inne cuda na kiju nie pomagały

Problem był na tyle ciężki że samochód musiał stać ok 8 h aby ten objaw znowu się pojawił każdorazowe odpalenie powodowało zaistnienie objawu ale jak złapał temp. było ok ( gdy już nie musiał włączyć ssania) i szczerze już miałem wyj... i stwierdziłem że nie przeszkadza mi to.

Powiem tak samochód zwiedził można powiedzieć cały Śląsk od speców którzy w oplach siedzieli po lepszych mechaników i znajomych mechaników nikt tego nie namierzył i każdemu u którego samochód był na tzw, diagnostyce" szczęki opadły

TAK JEST TO NIEPOWAŻNE - konstruktorze tego samochodu - zwłaszcza temu odpowiedzialnemu za elektrykę i okablowanie - obyś w grobie się przewracał !

KU PRZESTRODZE !!

Oczywiście pozdrawiam wszystkich którzy służyli pomocą nadal twierdzę że Opel to dobra maszyna ale ciężko do zdiagnozowania.
Pozdr.

rafik19941 i jak teraz jest ok czy masz jeszcze problem bo ja mam tak samo jak opisywałeś na forum i się z tym bujam nie mogąc nic zrobić.
Dziękuję za odpowiedź i spróbuję zrobić tak jak Ty pozdrawiam

Tak samochód zrobił już 8 tyś km bez problemu

rafik mam 2 pytania pytanie
ja mam tak że jak odpalę samochód nie jadę i czekam aż mi się przełączy na gaz (nagrzeje) wtedy zaczynam jazdę to jest dobrze - czy Ty tak miałeś?
jak odpalę samochód i od razu jadę na ssaniu i dojeżdżając do świateł wrzucam luz to obroty spadają i gaśnie (zimny silnik) czy u Ciebie też tak było?
jak możesz to daj tel to zadzwonię do Ciebie pogadamy chwilę
wszyscy fachowcy rozkładają ręce.

Priv

rafik19941 przepraszam za prośbę o tel
zrobię tak jak Ty może będzie ok
dzięki i pozdrawiam

rafik19941
mój priv 513512198