Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Co do pozycji egr-a to na chłopski rozum te dwie wartości powinny być takie same. Chociaż nie do końca tak to działa, czytałem kiedyś że zależne jest to od innych czynników. Musiałbyś go przetestować na zimnym i ciepłym silniku, w mieście i np. na autostradzie . Wtedy wyciągać jakieś wnioski. U mnie też czasem po skasowaniu błędów wyskakiwał błąd zapłonu tylko na jednym cylindrze. Myślę że to nie sterownik ci bronił. Jeśli jesteś w stanie zrobić to sam - wyczyść kanaliki. Jak warsztat to zawsze wydana kasa, twoja decyzja Ale przy wypadaniu zapłonu musisz być pewien świec i cewki, to podstawa.

Dzisiaj jeszcze podmienie cewkę i zobaczę jak nie to chyba wyślę jeszcze raz sterownik

Obstawiam że to od początku nie był sterownik.

Da się sprawdzić cewkę bez podmiany ?

Bez specjalistycznego sprzętu pewnie nie. Jakbyś kupował to bierz oryginał Delphi, kiedyś chciałem przycebulić i kupiłem zamiennik z wiadomym skutkiem.

Nie chcę znowu wydawać pieniędzy i dalej może być to nie to

Nikt ci tutaj nie da gwarancji, że uszkodzone jest to a nie tamto Mechanika pewnie też nie znajdziesz, który będzie ci podmieniał części i sprawdzał (no chyba że wcześniej za nie zapłacisz). Pewne rzeczy możesz zrobić sam , jeśli nie chcesz to szykuj kasę na mechanika - proste nie?

Wszystkie błędy jakie były przed naprawa sterownika wróciły.... Czyli naprawa komputera była niepotrzebna o ile wogole coś robili. A zapłaciłem za to 800 zł :/ .......Wymieniłem cewkę i wszystko jest ok

A ile pojeździłeś na nowej cewce?

Nie za dużo z 30km