Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

01satelita napisał(a):dzięki. będę sprawdzał. a jeżeli to turbo to bedzie kopcił po gwałtownym dodaniu gazu gdy nawet nie przekraczam 2000 obrotów?

Tego nie wiem. Nigdy nie miałem uturbionego samochodu.

ok. dzięki za podpowiedzi.

Widzę, że trochę czasu minęło, ale napisz jaki konkretnie masz silnik, rok auta itp. bo równie dobrze może to być problem z przypchanym DPF i po prostu auto domaga się wypalenia i nic więcej.

silnik 1.7 cdti rocznik 2005.
a co to jest DPF??
wydaje mi się że silnik traci moc i denerwuje mnie te kopcenie.

DieselPartikelFilter- a na polskie filter czastek stalych. sprawdzisz go otwierajac drzwi pasazera z przodu i na naklejce znamionowej w kwadraciku powinna byc wartosc 0.5 lub 1.2 lub wyzsza. jesli masz 0.5 masz DPF, a wyzsza wartosc oznacza ze brak filtra.

jest 1.40

wiec nie masz DPF. jesli chodzi o kopcenie to nie wiem czy olej ci nie zżera. ja tak mialem i tylko pierscienie byly zjechane. jak u ciebie z olejem? musisz dolewac?

olej bez zmian. dziś wcisnąłem gaz do końca to nie było widać samochodu ale po kilku takich próbach jakby kopcenie zmniejszyło się ale kontrolka dalej się świeci. chyba pojadę podpiąć go pod komputer

I co wyszło po podpięciu??
ja mam silnik 1.3 i też mi się zapaliła ta kontrolka, po jakimś czasie zgasła i znowu się zapaliła. Tylko że u mnie nie "kopci". Teraz świeci od kilku dni więc też myślę o diagnostyce? Daj znać co Ci wyszło.

pojadę dopiero za jakieś dwa tygodnie. u mnie świeci na stałe a jak u ciebie?? gdzieś wyczytałem że jak mruga to katalizator