Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

WITAM PYTANIE CZY KTOŚ MIAŁ TAKI PRZYPADEK;PODCZAS JAZDY ZAPALA SIĘ POMARAŃCZOWA KONTROLKA SAMOCHÓD Z KLUCZYKIEM I SILNIK TRACI MOC BYŁEM U DWÓCH MECHANIKÓW I DWIE RÓŻNE DIAGNOZY JEDNA Z NICH TO MODUŁ CIM DO WYMIANY DRUGA TO REGULACJA CIŚNIENIA TURBINY SILNIK W MOIM SAMOCHODZIE TO 1.7 CDTI 101 KM [ISUZU ASTRA H Z 2004 R PRZEBIEG 220 TYS] NIE WIEM KTÓRA DIAGNOZA JEST BLIŻSZA PRAWDY A MOŻE ŻADNA CZY KTOŚ MIAŁ PODOBNY PRZYPADEK Z GÓRY DZIĘKUJĘ ZA ODPOWIEDZ,POZDRAWIAM

Witam
Byłeś u dwóch mechników i po podłaczeniu pod komputer nie wyskoczył ani jeden błąd, tak mamy to rozumieć?
Pozdrawiam

nie wiem jakiego rodzaju komputer wykrył błędy diagnoza jednego awaria układu cim a drugiego mechanika zbyt niskie ciśnienie doładowania zalecenie regulacja turbiny to tyle co do diagnozy mechaników gdzie bliżej prawdy?????

Najpierw sprawdź błędy...
Nie wiem gdzie bliżej prawdy, nie znam historii Twojego auta
Pozdrawiam

poproś żeby Ci podali dokładny kod błedu.

Czy to czasem nie jest ta historia?: viewtopic.php?f=2&t=2124

Zobacz mój temat tu: viewtopic.php?f=2&t=2382 Mam bardzo podobne objawy, w weekend biorę się za czyszczenie EGR, przepustnicy i kolektora dolotowego, Tobie także proponowałbym zacząć od tego.

po wymianie turbiny problem został rozwiązany

Witam
W mojej astrze gtc 1.7 cdti zapalila sie wlasnie kontrolka pomaranczowa samochod z kluczem .
auto bylo podpiete pod komputer i mechanik powiedzial ze moze to byc uszkodzony czujnik doladowania turbiny i nalezy jechac do elektryka .
podczas dluzszej trasy okolo 150 km kontrolka nie palila sie wcale , lecz rano po zapaleniu silnika pojawila sie znow i potem tez znikla .
Dodatkowo swiatlo prawe postojowe po wymianie u mechanika zarowek ( 2 razy ) i tez nadal nie dziala . Ktos cos podpowie ?

Piszesz że masz silnik 1.7 a na profilu widzę 1.3 Z13 taki jak mam ja . Nie piszesz też jaki to był błąd może taki a może taki to tak wygląda jak byś był u wróżki a nie u mechanika. Ta kontrolka zapala się też jak nie pasuje coś pilotowi i tu też może być słaba bateria.Napisz coś więcej TO MOŻE coś pomożemy

Widocznie w profilu mam jakis blad , ale posiadam 1.7 cdti silnik . poprostu pali sie ta kontrolka samochod z kluczykiem a mechanik stwierdzil ze moze to byc blad czujnika doladowania turbiny ale nie byl pewny. Dodatkowo tak jak wspomnialem nie ma doplywu pradu do prawiej postojowki . Wiedzy nie mam za duzej w tym temacie w zasadzie to bardzo niska .. prosilbym o odpowiedz.