Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Witajcie mam opla astrę 1,9CDTI 100 KM 2007r .Przekopałem różne fora itp. Rozrząd zrobiony oleje filtry, świece żarowe wymienione. Mój problem jest taki że ciężko pali na zimnym silniku za 4,5 razem dopiero. Na ciepłym pali od strzała. Na pewno ktoś z was miał podobny problem. Wyczytałem że problem może leżeć w : akumulatorze, rozruszniku i ...no właśnie ponoć w oplach świece żarowe grzeją za krótko. W większości przypadków był to rozrusznik. Ale jednak chciałbym spr tą 3 hipotezę. Na alledrogo jest takie coś : http://allegro.pl/zle-odpala-opel-vectr ... 94084.html które powoduje że świece grzeją dłużej. Można to ponoć najpierw sprawdzić przez odłączenie czujnika temperatury . No własnie i moje głowne pytanie gdzie w mojej astrze znajde sie czujnik temperatury ? Odłaczybym go i spr czy jesli swiece grzeja dluzej to auto zapali tak jak na cieplym od strzała . Czy ten czujnik jest pod zbiornikiem cieczy chlodzacej ???? Czy moze jest jeszcze gdzies . Kto wie niech mnie pokieruje dzieki i czekam na odp

świece wymienione a przekażnik dobry od świec? czujnik temperatury masz na termostacie obok akumulatora (zielony), świece grzały za krótko w innych silnikach , to nie te czasy

witam , moja astra tez slabo palila w zimne dni a gdy przycisnal mroz to wcale sprawdzalem swiece itd wszytko bylo ok , nowy akumulator kupilem rozrusznik ok, okazalo sie ze moduł swiec zarowych mialem uwalony

Umek19 wkleje ci cytat z innego forum :

" Panowie posiadam vectre C 1.9 CDTI, 2007, 120KM. Widze po forach ze sa te same problemy z odpalaniem zimnego. Ople tak maja ze od jakiejes temperatury nie grzeja swiece tyle ile trzeba. Po zdjeciu wtyczki z czujnika temperatury samochod grzeje mi swiece dobrych kilka sekund i odpala odrazu. Natomiast gdy nie zdejmuje wtycznki grzeje sekunde i krece go kilka sekund zeby odpalil. " Samochód z 2007r. tak jak mój Sprawdzić nie zaszkodzi dzieki za zdjęcia dobry człowieku

Świece nowe, a ten przekaźnik od świec i moduł świec żarowych októrym piszecie mogę jakoś na własną rękę też spr ? czy raczej tylko mechanik

modół świec i przekażnik to to samo, jest przed akumulatorem więc dostęp jak w bajce, ale osobiscie bym zdjął przewody ze świec i sprawdził czy dochodzi tam prąd(pisałem o tym) , napiszesz czym- miernikiem(multimetrem) żarówką kontrolka itp. Miałeś zdjąć wtyczke z czujnika i sprawdzić efekty - nie mieszaj rób powoli , pytasz się o wszystko i zaraz się pomiesza

Przerabiałem dokładnie to samo... doszukiwanie błędów wszędzie (świece, aku, filtry. itp) a winą był prawdopodobnie przekaźnik. Lecz czy problem mam w 100% rozwiązany dowiem się zapewne na zimę.
przeczytaj sobie temat:
viewtopic.php?f=2&t=3463