Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Cześć wszystkim!
Z tego co udało mi się przeszukać, chyba nikt nie poruszył podobnego tematu.

Zastanawiam się, czy ktoś z Was miał/ma podobną dolegliwość, jaką ma moja Asteroida. Mianowicie chodzi o to, że podczas jazdy, już na nagrzanym silniku, mogę go rozkręcić jedynie do 3.3 3-.5 tys. obrotów. Później zapala się tryb serwisowy. Dzieje się tak na każdym biegu. Jak już tryb się zapali i puszczę gaz, obroty spadną do ok 2.5 tys i tryb znika, auto jedzie dalej.. dziwne, co? Martwi mnie to, że nie można wkręcić go na wyższe obroty, bo przydałoby się podczas np. wyprzedzania.

Byłem u mechanika, podłączyli kompa i najdziwniejsze jest to, że nie pokazał żadnego błędu. Nie wiem, czy to z autem coś nie tak, czy z ich kompem. Zastanawiam się, żeby spróbować u innego, może to coś da.

Ktoś może miał takie przygody?? Chętnie rozwiązałbym ten problem, ale nie wiem jak.

Pozdrawiam!

Jeśli się pojawia błąd to podjedź pod sprawdzenie błędu ale nie wyłączaj silnika. Błąd ma się świecić , samochód zapalony i wtedy podpinasz, błąd na pewno odczytasz wtedy. Obstawiam elektrozawór turbiny.

Moim zdaniem cos ze sterowaniem turbina czyli zaworek turbo albo wężyki tak jak kolega wyżej twierdzi. Samochód do tych 3 tys to jedźie normalnie ma moc? A na zimnym silniku jedzie z obrotami do końca? Wyjdą jaja jak rozrząd przeskoczył albo wydech się zatyka. Filtr paliwa był zmieniany? EGR czysty? Jesli sie dzieje to na ciepłym tylko to może Czujnik wału? A tak dla sprawdzenia odepnij przyepływke i powiedz co bedzie

Dzięki za podpowiedzi!
Tak, do 3 tys jedzie normalnie i ma moc, czasem do 4 tys tez bez problemu. na zimnym nie deptam do końca, przecież to diesel ;P
Wszystkie filtry tydzień temu akurat zmieniałem razem z olejem, wiec raczej to nie jest przyczyną.. a co do rozrządu, to nie wiem. Za 10 tys kilometrów szykuje mi się wymiana.

Jak tylko znajdę chwilę czasu, to sprawdzę wszystko i na pewno dam znać co i jak!
Dziękuję raz jeszcze!