Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Witam wszystkich jako że jestem tu nowy,mój problem z autem polega na tym iż auto po wymianie termostatu straciło moc na niższych obrotach i co jakiś czas zapala się na zegarach autko z kluczykiem ,ale jak przekroczę 2000 obr.min to lampka gaśnie.Odzyskuje moc dopiero po przekroczeniu tych obrotów,a i jeszcze jedno że brak jest błędów jedynie co to po podłączeniu op-com pokazuje mi temp.paliwa -40 ino i rzecz jasna jak się zapali samochodzik to dymi czarnym dymem.Morze ktoś miał taki problem i wie gdzie tkwi przyczyna lub od czego mam zacząć sprawdzać.Za jakiekolwiek rady serdecznie dziękuje ,a i jeszcze jedno mój silnik nie posiada klap wirowych w kolektorze ssącym tak że ta dolegliwość jak to jest w 150 konnych silnikach odpada.

Jak wymieniałeś termostat to grzebałeś przy egr wiec egr do sprwdzenia, czyszczenia itp. Sprawdz przekaznik od swiec-jest obok termostatu, i czyjnik temp paliwa w filtrze paliwa

W sumie to nie ja wymieniałem tylko w warsztacie mi robili no i coś poszło im nie tak,ale jak to bywa.... z ich strony wszystko w porządku....i weź tu oddaj auto do naprawy. Zauważyłem że mam zagiętą rurkę taką metalową co wychodzi z kolektora wydechowego i wchodzi do chłodnicy spalin,i teraz takie pytanie czy może to powodować takie objawy i może ktoś wie czy można ją dokupić jako sam element bo jak na razie to widzę że sprzedają ją w komplecie z chłodnicą i za nie małe pieniądze.Dzięki za odpowiedź.

EGR przeczyszczony, trochę kłopotu było z solenoidem ale na YouTube dobrze to pokazują jak sobie z tym poradzić. Auto odzyskał moc w pełnym zakresie obrotowym. Dziękuję za dobre rady.