Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Witam

od kilku tygodni jestem posiadaczem Opla Astry III 1.7. cdti kombi z silnikiem DTH (101 koni). Czytam różne artykuły i już głupieje...nie chce bowiem zajechać silnika, rozwalić dwumasy itp, a o użytkowaniu auta niestety mam małe pojęcie, bo to mój pierwszy samochód. Dlatego tez pytanie: przy jakich obrotach zmieniać biegi przy tym silniku co ja mam? Czy np. jazda 120-130 km/h na 5 biegu przy obrotach 2700-2800 nie zajeżdża silnika? Od jednych słysze, że tak a od drugich że nie...? Możecie pomóc? Ale podstawowe pytanie, to o moment zmiany biegów..Dzięki wielkie.

Nie znam się na "bocianach", nigdy żadnego nie miałem, ale z tego co mi wiadomo optymalny zakres pracy dla nowych silników CDTI to 2500 - 3000 obr/min. i wartość, którą podałeś wydaje się być jak najbardziej prawidłowa. IMO przegięciem byłoby gdybyś jeździł na "piątce" 70/80 km/h z obrotami 1,5K . Jeśli chodzi o moment zmiany biegu, to nie pomogę. Każdy z nas stosuję inną szkołę i zmienia biegi w innym zakresie obrotów w zależności od stylu jazdy. Tu muszą się wypowiedzieć osoby, które na co dzień śmigają dieslami.

Witam, każdy ma swój styl jazdy ale z tego co zauważyłem to astra najlepiej zachowuje się gdy zmieniamy biegi od 2500 obr/min do 3000 jest w tym momencie dynamiczna a spalanie bardzo przyzwoite i co najważniejsze to jak wielu zwie nie "mulimy" silnika.

Witam , 2600-2800 obrotów przy zmianie to jest to , mniej to będziesz zapychał EGR sadzą i zużycie paliwa pójdzie ci w górę dużo więcej niż przy 2800ob. Ja tak miałem zmieniałem bieg 2100-2200 palił 9-10l i EGR się zacinał teraz wyciągam do 2800obr zużycie spadło do6,5 miasto i EGR od tej pory dał o sobie zapomnieć.

dobra uwaga. bede wiedzial ze musze krecic pod 3000 obrotow do nastepne zmiany biegow wiadomo ze wszelkiej masci nagary i sadzy zapychaja uklady dolotowe i wylotowe. to jest tez dobre dla DPF, ktory sie nie zapycha przy takich obrotach.

Wszystko fajnie ale dodam od siebie pamiętajcie o temperaturze:) jak na zimnym motorze zaraz po starcie dacie mu pod 3000 obrotów to turbo długo wam nie pożyje...

Kol. Mateusz te 3 tyś to troch przesada kręć pod 2,8 max ale 3-4-5bieg na 1i 2 biegu to 24000 przy ciepłym motorze mu wystarczy nie mówiąc o zimnym .Patrz post wyżej!