Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

umek19 napisał(a): cim, uec, ecu, rec, panel klimatyzacji, wentylator na chłodnicy działa na ilu biegach? wysokie ciśnienie w klimie mogło byc od brudnego filtra powietrza był wyminiany?

Wysokie ciśnienie w klimie od brudnego filtra żarty jakieś???
CIM do sprawdzenia
Cały samochód wymieni po twoich radach wymieni a klima nie ruszy

A tak serio to zerknij czy masz przekaźnik nr 8 poprzednio pomyliłem się.Bezpiecznik K11 jest od wentylatora i każdy go ma sorki.A papuga umek powtórzył tylko mój błąd.
I sprawdź bezpieczniki 20 i 32.

drahe napisał(a):

umek19 napisał(a): cim, uec, ecu, rec, panel klimatyzacji, wentylator na chłodnicy działa na ilu biegach? wysokie ciśnienie w klimie mogło byc od brudnego filtra powietrza był wyminiany?

Wysokie ciśnienie w klimie od brudnego filtra żarty jakieś???
CIM do sprawdzenia
Cały samochód wymieni po twoich radach wymieni a klima nie ruszy

A tak serio to zerknij czy masz przekaźnik nr 8 poprzednio pomyliłem się.Bezpiecznik K11 jest od wentylatora i każdy go ma sorki.A papuga umek powtórzył tylko mój błąd.
I sprawdź bezpieczniki 20 i 32.

Każdy może się pomylic i wtedy wystarczy powiedziec , że ktos się pomylił, ale tu nie było pomyłki. Nie kazałem wymieniać nic tylko sprawdzić ustawienia i zasilania, zacznij czytać co piszą inni - proszę cię kolejny raz przestań obrażać innych ludzi i zacznij pomagać zachowujesz sie jak rozpuszczone dziecko. Właśnie , ze przekaźnik k11 jest od spreżarki klimy i nawet jest dostarczany razem z nowa sprężarka. I nawet z twojego schematu wynika , że to k11 i to jest "prawie" jedyny mały przekaźnik, lub bezpieczniki 27,a bezpiecznik 3 w obu przypadkach, bezpieczniki z tyłu w REC 4 i 14. Kolega napisał, że klimatyzacja działała przed naprawa w serwisie gdzie zostało z aktualizowane oprogramowanie i na pewno tu jest problem. Własnie gdyby układ był brudny to by było niskie ciśnienie, usterka zaworu rozprężnego występuje bardzo rzadko i marmaz byłby tym jedynym. Chyba żeby nie włączyły się wentylatory na chłodnicy albo miał brudny filtr na skraplaczu klimatyzacji ale pisał , ze go wymienił na nowy- jedyna opcja wilgotny filtr skraplacza.

Co do bezpiecznika to faktycznie wyszło małe nieporozumienie.
Według dokumentacji serwisowej bezpiecznik od klimy ma oznaczenie 8 według rozpiski zamieszczonej tutaj na stronie Astra 3 ma 11.
Na zdjęciu które zamieściłem zaznaczyłem dokładnie o który przekaźnik mi chodzi żeby nie było najmniejszych wątpliwości.
Za zamieszanie oczywiście przepraszam zainteresowane osoby

Dziś miałem taki sam przypadek jak tu opisany, klima nabita, szczelna i nie działa. Ciśnienie na stacji do klimy i widziane przez komputer 26 bar. Po odessaniu i sprawdzeniu układu okazało się, że było za dużo czynnika i oleju 2 razy więcej niż trzeba , tak sie kończy nabijanie klimy w wulkanizacji

Co za zbieg okoliczności
Dzisiaj też miałem podobny przypadek.
Wymieniłem CIMa i filtr powietrza (był brudny i dawno nie wymieniany)
Klima chłodzi jak złoto.
dzięki umek19 bez twoich cennych nie dał był rady

Troche późno ale u mnie była klima do wymiany ta ze sprzęgłem kosztuje ponad 4 tyś zł w serwisie a zamiennika nie ma jedynie używka takie dostałem info. Zamontowałem więc sprężarkę ze sprzęgłem był problem tylko z uruchomieniem elektromagnesu:) pojechałem do "szpeca" od klimy i mówi że to nie problem zaprogramował jakoś coś że działa bez problemu. Tyle że w OPCOM teraz nie mam żadnego info na temat klimy

oby było dobrze , choć spotkałem takich kila przypadków i nie kończyły sie one happy endem ,