Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Astra H 1,3 CDTi gdzie posiada wyjście rurki ze skraplacza klimatyzacji automatycznej, dokładnie. U mnie mam mokrą całą podłużnice od strony kierowcy, a rurki nie widzę (przez otwory w podłużnicy też nic nie widać). Boję się że to zacznie mi rdzewieć, chciałbym ją przedłużyć lub coś inaczej zrobić. Wczoraj usłyszałem po raz pierwszy na wolnych obrotach (tylko słychać) bardzo słaby pisk, przy przednim prawym kole z przodu ( napiszę jak wyczuję, co to jest), boję się że to turbina. Pozdrawiam i czekam na sugestie.

Wyjście rurki jest na ściance dzielącej przedział silnika i kabinę w okolicach wspomagania kierownicy (przy zbiorniczku). To takie krótkie kolanko uformowane na końcu na kształt krzyżyka.
Ta rurka w każdym modelu raczej jest w tym samym miejscu (niezależnie od silnika).
Odnośnie tej turbiny to pisz w dziale silniki, bo tutaj raczej nikt nie pomoże.

Duże dzięki, faktycznie jest a ja szukałem pod samochodem. Dziwne to skąd mam mokrą podłużnice po stronie kierowcy od spodu samochodu. W kabinie pod dywanikami sucho. Może pęd powietrza przenosi skropliny z klimy. Przedłużę to kolanko i zobaczę. Pisk to prawdopodobniej rolka napinacza. Dzięki.

lechst napisał(a):Duże dzięki, faktycznie jest a ja szukałem pod samochodem. Dziwne to skąd mam mokrą podłużnice po stronie kierowcy od spodu samochodu. W kabinie pod dywanikami sucho. Może pęd powietrza przenosi skropliny z klimy.

Może podłużnica jest mokra od wody wyciekającej z odpływu podszybia.

Sprawdzę, Dzięki.