Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Silnik 1.8 140 km. 2008
Jadę w trasę temp. 12 stopni, na panelu (półautomat) ustawiłem 23 stopnie. Zaczyna powoli silnik się rozgrzewać (obserwacja w testmode) temp. wzrasta wieje ciepłem, wentylator na 2 ustawiony. Jednak po przejechaniu ok 15-20km zaczyna wiać chłodem. Sprawdzałem te 2 węże od strony podszybia są ciepłe a gdy silnik osiągnie ok 90 stopni ten gruby z przedu zaczyna być ciepły, poniżej 90 jest zimny. Gdy ustawię 24, 25 zaczyna ciepłem wiać. Po kolejnych 20km znowu wali chłodnym. Jedyne co zauważyłem to gdy dam na max grzanie to mam cały czas ciepło. Byłem u mechanika, opowiedziałem mu to samo co Wam z sugestią, że termostat chyba ok natomiast znalazłem w sieci, że przyczyną może być zapchana nagrzewnica. Twierdzi, że gdyby to była nagrzewnica to na max też byłoby zimno. Błędów nie mam a mechanior sugerował nastawienie kompem silniczków. Zrobiłem to opcomem jednak dzisiaj w trasie to samo. Pompa wody rok temu wymieniana. Nie wiem co jeszcze mogę obadac?

Co prawda ja mam ECC, ale u mnie też klapki po osiągnięciu temperatury zadanej się zamykają i zaczyna zimniej wiać. Możesz podejrzeć opcomem temperatury na czujnikach w kanałach. Jeżeli na max masz cały czas ciepło, to raczej nie wina termostatu czy zapchanej nagrzewnicy.

U mnie jest tez elektroniczna klima ta sama co w tz. 'climatronicu' jednak nastawiam ręcznie a nie na wyświetlaczu. Czyli mamy to samo. To nie jest manual. Tylko podpowiedz gdzie dokładnie w op-comie są te wartości? Czy jak wejdę w silnik to tam będą czy może gdzieś w jakimś module?

W silniku raczej nie. Raczej bym szukał w module od klimy. Chyba nawet tam można te klapki kalibrować. Już przywykłem, że mi pod kierownicą coś ciągle tyrka i tyrka i wieje raz na szybę raz na nogi. Jak potrzebuję konkretnie nawiew to zmieniam na wyświetlaczu. A u Ciebie pewnie od tego jest pokrętło, którym nawiewem ma lecieć? Najważniejsze, że w aucie ciepło. Zawsze można ustawić Hi i wentylator na 1.

Zawsze można ustawić Hi i wentylator na 1.
To jest fajna opcja. Znalazłem kalibrację tych klapek i zobaczymy. Ruszę w trasę i dam znać.

No i test na trasie oblany. Jechałem z ustawieniem na 23 stopnie grzało. Po jakimś czasie wieje chłodniej, ale nie chłodem. Nie wiem czy tak ople mają, że gdy osiągnie temp. schładza?

No raczej tak. Jak chcesz ciągłego grzania to chyba tylko opcja Hi. Osiąga zadaną temp. na czujniku i przestaje grzać.

Słuchajcie, tak dla potomnych i tych, jak ja, przesiadających się z vag group. Długo sprawdzałem, dlaczego chłodem wieje z góry itp. Otóż, ściągnąłem instrukcję obsługi ZB w wersji ENG i odziwo, tak dużo więcej miejsca poświęcono na ogrzewanie. Okazuje się, że aby mieć cały czas ciepełko płynące z wentylacji, trzeba wybrać ogrzewanie na stopy- wówczas cały czas wieje ciepełniem na nogi, na tył oraz na boczne szyby, środek nie działa. Lub jeżeli wybierzemy ogrzewanie przedniej szyby z ogrzewaniem stóp. Jest identycznie tylko jeszcze nadmuch na szybę przednią. I co ciekawe w anglojęzycznej instrukcji, orócz innych ciekawych przykładów jak korzystać z klimy/ogrzewania (czego w polskiej wersji nie ma!) opisują, że tak jak ja wybierałem, ogrzewanie na boki i na nogi wówczas środkiem idzie chłodniejsze powietrze. Tam w eng, opisali to jako chłodna głowa, co mi oczywiście w zimie nie odpowiada. Sprawdziłem ustawienia na nogi w trasie i mam co chce. Poprostu instrukcja dla polaczków niestety traktuje po łebkach możliwości naszego auto. Pozdrawiam i dzięki za pomoc.

To zależy jaką instrukcję posiadasz. Ja ściągnąłem 231 stronicową ze strony opla. Jest tam 20 stron poświęconych ogrzewaniu i klimie. 1 listopada zrobiłem trasę w obie strony 300 km, klima na auto i w aucie miło nie za gorąco nie za zimno. Oczywiste, że z nawiewu środkowego chłodne powietrze. Zazwyczaj najniżej jest najchłodniej, bo ciepłe powietrze idzie w górę. Córa nie narzekała na tylnym siedzeniu. Spokojnie można było jechać w koszulce. Ja wolę w aucie nieco chłodniej, ale grzeję ze względu na córkę. 5 latek inaczej odczuwa ciepło. Żona też woli chłodniej. Każdemu nie dogodzisz. Do pracy w sumie w ogóle nie grzeję jedynie na tyle, żeby szyby rozmarzły.