Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Witam, jak wiadome w astrach III generacji brak jest fabrycznie wbudowanego termometru temperatury silnika.
Dłuższy czas już mnie to denerwuje, tym bardziej ze ost razem podczas jazdy jeden z węży od chlodnicy odpiął się co niemal doprowadzilo do przegrzania silnika, w tym czasie zadna kontrolka nie powiadomila mnie o braku plynu ani nie moglem tego dostrzec na panelu bo brak tam wskaznika z temperatura silnika... na szczescie uslyszalem jak wlaczyl sie wiatrak przy chlodnicy i to jedynie mnie zaalarmowalo.

Moje pytanie brzmi, jesli kupie zewnetrzny termometr cyfrowy z dlugim kabelkiem, to jak moge go zamontowac, gdzie ulokowac zeby bylo dobrze i pokazywal mi temp. jaka ma silnik/ ciecz. Czy wlozyc do zbiorniczka z plynem chlodniczym wystarczy?

Faktem jest, że brak wskaźnika temp. płynu chłodzącego jest bardzo irytujący. Nie ma jednak potrzeby kupowania i montowanie dodatkowego zewnętrznego czujnika ponieważ auto jest wyposażone w takowy, a jego wskazani można odczytać w trybie serwisowym.

Zgadzam się, ale za kazdym razem wchodzic w ten tryb i na wyswietlaczu miec tylko takie dane to tez jest irytujace swoja droga, chcialbym miec osobny "punkt" gdzie kiedy nie spojrze bez zadnego wlaczania, wchodzenia w tryb, widze temperaturke.

Fakt, przy lepszych wyświetlaczach takie ustawienie może być irytujące. Ja miałem TID'a więc nie robiło mi to większej różnicy .

Ja posiadam astre z wyswietlaczem GID, wiec troche to uporczywe wchodzic co chwile w tryb diagnostyczny i martwic sie czy temp jest dobra... Jakies inne porady?

zamontuj albo gdzieś na przewodzie wody chłodzącej albo na bloku silnika, tylko kup taki termometr żeby mierzył temperaturę powyżej 100°C bo te tanie mierzą do 70°C może przerób taki kuchenny na szpikulcu do mięsa on jest chyba do 300°C to wystarczy o ile nie będziesz mierzył temp wydechu