Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Mam takie pytanie do osób znających się na elektryce.
Otóż chciałem zrobić sobie odcięcie pompy paliwa jako zabezpieczenie antykradzieżowe. Prosty układ - zwykły wyłącznik wpięty za bezpiecznikiem od pompy paliwa.

Chciałbym jednak zmienić koncepcję - ponieważ pompa działa ciągle cały układ ( wyłącznik i przewody ) byłby obciążony. Pomyślałem więc, żeby zrobić odcięcie rozrusznika. I tu moje pytanie:

Czy wyłącznik 10 amper zda egzamin przy odcięciu rozrusznika który jest obciążony bezpiecznikiem 25 amper?
Wydaje mi się, że taki wyłącznik nie zdąży się przegrzać przy sekundzie, w której działa rozrusznik.

Proszę o opinie.

Jak chcesz spalić auto to spoko:) osobiście mam takie coś zrobione ale odcinam nie cały rozrusznik, bo to za duży prąd przy rozruchu, a tylko napęd od bendixa i tak auto nie odpala a całość oparta jest na przekaźniku najbezpieczniejsza możliwość. Uruchamiana całość przez kontaktron. Jeśli masz smykałkę zrobisz to sam. Nie będę się za bardzo rozpisywał co gdzie jak dokładnie w końcu to tajemnica kontaktron umieszczasz dowolnie gdzie chcesz;) jeszcze nie znalazłem osoby która potrafiłaby uruchomić moje auto.

Hmm.. Oczywiście, że auta wolę nie palić.

Powiedz mi, czy taki wyłącznik ( dokładnie ten ) wytrzyma jeśli podepnę go bez przekaźnika za bezpiecznikiem 15A pompy.

Czy te dane mówią o tym, że przy napięciu 12V wytrzyma on obciążenie 20A?
Czy to znaczy, że będzie dobry?

http://www.sklep.cyfronika.com.pl/pl/p/ ... bowe/19414

Dziękuję za pomoc.

Według specyfikacji ze strony powinien wytrzymać tak jak piszesz 20A przy napięciu 12V. Także wychodzi na to, że możesz go zakładać. Choć mimo wszystko nie wiem czy nie lepiej z przekaźnikiem, przynajmniej można go wysterowywać malutkim prądem.