Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Witam, mam problem z akumulatorem, który pada po kilku dniach postoju. Prąd jaki auto pobiera przy wyłączonym i zamkniętym aucie to 0.92A. Po wyjmowaniu po kolei bezpieczników (wyjmowaniu i wkładaniu po pomiarze) wyszło, że kolejne bezpieczniki zmniejszają pobór prądu o następujące wartości:
Przód:
- 16 - układy elektroniczne modułu sterującego, układ ABS, światła hamowania - 0.19A
- 34 - moduł sterujący, moduł kolumny kierownicy (CIM) - 0.1A
- 35 - system audio-nawigacyjny - 0.32A
- 36 - telefon komórkowy, radioodtwarzacz cyfrowy, system Twin Audio, wyświetlacz - 0.03
Tył:
- 34 - okno dachowe, dach TwinTop (jest to wersja cabrio) - 0.11A

W związku z tym, że tyle bezpieczników bierze udział w poborze prądu to obstawiam, że być może winny jest jakiś układ, który zasila te układy (może jakiś przekaźnik?). Czy ktoś może się spotkał z takim zachowaniem swojego autka, albo ma jakieś sugestie gdzie dalej szukać przyczyny tego problemu?

Pozdrawiam

Z problem poboru prądu na postoju zmagam sie już dosyć długo i doszedłem do tego że pomiar prądu pobieranego z akumulatora trzeba mierzyć w dłuższym odcinku czasowym nawet godzinę . Co mi wyszło po tak długim mierzeniu prądu : otóż po zamknięciu auta prąd wynosi ok 1,5 A bo jeszcze świecą lampki wewnątrz auta później około 10 min prąd spada do około 0,22 A ten prąd jest pobierany przez przekażnik podtrzymujący zasilanie wnętrza . Po tym czasie prąd spada do poniżej 0,01 A gdy nie włączę alarmu lub do ok 0,02 A gdy właczę alarm. I gdyby zakończyć to wszystko byłoby w jak najlepszym porządku , ale tak nie jest bo po 15 min pobór prądu nagle wzrasta do około 0,55 A i trwa to ok 15 - 20 sek a następnie wraca do 0,01 A . Sytuacja ta powtarza się z regularnością 15 minut i to właśnie doprowadza do rozładowania akumulatora niemożności odpalenia np po trzech dniach postoju . Ktoś kto samochód używa codziennie problemu może raczej nie zauważyć .
Ustaliłem że gdy wyciągnę bezpiecznik nr 12 ( 7,5 A ) w mojej wersji jest on odpowiedzialny za wg opisu : ( interfejs telefonu komórkowego, system audio-nawigacyjny, wyświetlacz ) Bez tego bezpiecznika prąd przez wiele godzin jest stabilny na poziomie 0,01- 0,02 A auto może stać 2 tygodnie i pali bez problemu . Niestety wyświetlacz jest ciemny lecz radio gra niedogodność taka że nie widać daty godziny nazwy stacji . Póki co nie wiem jak to naprawić ale lepiej jeździć z ciemnym ekranikiem niż mieć zgadywankę czy ja dzisiaj odpalę .

Anton58 -rozwiazales problem z poborem pradu? Mam identyczny problem.Z mojej diagnozy mogę dodać;przy odpięciu radia pobór prądu spadł o około polowe tj. 0,3A który powtarza się cyklicznie co 15 min.przez kilkanascie sekund i powraca do 0,02A. W moim przypadku nie ma znaczenia czy auto jest zamkniete (z uzbrojonym alarme )czy tez otwarte.po wyjeciu bezpiecznika nr12 ( interfejs telefonu komórkowego, system audio-nawigacyjny, wyświetlacz ) wszystko jest w porządku, ale po wpieciu sie w Obd wystakuje mi błąd ABS,.Po włorzeniu spowrotem bezpiecznika o nr 12 i skasowaniu błędu wszystko jest ok. z ta róznica ze cos pobiera mi prad.tak na chlopski rozum skoro dzieje sie to cyklicznie czy radio jest podlaczone czy nie , obstawiam wyswietlacz,lecz nie mam innego na podmainke aby to sprawdzic, dodam ze nie mam interfjsu komórkowego a radio to md30MP3...

Tomcio mam to samo . Na razie wyciągnąłem bezpiecznik nr.12 ale nie mam wyświetlacza przez to . Rozwiązał ktoś ten problem ?

@lukaszradomski, rozwiązałeś problem z wyświetlaczem? Albo ktokolwiek?
Mam dokładnie to samo. Ponadto wymieniłem wyświetlacz na używany dokładnie taki sam i co ciekawe w tym przypadku jest to samo, pobór ~0,6A co 15min trwający ok. 10s i potem powrót do poboru na poziomie 0A. Jak odłączę wtyczkę z wyświetlacza to problem znika, mam wtedy pobór 0,00A przez 1h, bo tyle starczyło mi cierpliwości żeby czekać Zakładam, że w dłuższej perspektywie również będzie zero, Czy miałbym aż takiego pecha, że kupując nowy wyświetlacz znowu trafiłem na wadliwy egzemplarz? Nie mam już pomysłów Pomocy!

michu_grzes a robiłeś diagnostykę opcomem?
Może jakiś moduł się wzbudza?