Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Witam jestem nowy więc pozdrawiam wszystkich. Wczoraj zakupiłem córce Opel Astra H 1.6 benzyna 2006 rok. Mam więc kilka pytań.
1. Mam lusterko fotochromatyczne (rozkodowałem vin więc wiem). Na jakiej zasadzie działa.
2. Co to za światełko przy tym lusterku do czego służy.
3. Auto ma automatyczne światła i czujnik deszczu. Jak te światła działa na jakiej zasadzie czy muszę ustawić na auto w nocy i wtedy się zapalają???. W dzień natomiast ta opcja nie działa. Czy czujnik deszczu działa jak jest włączona opcja auto w światłach???, jeżeli nie to jak go uruchomić. Wczoraj padał deszcz, ale wycieraczki się nie włączały.
4. Komputer jest jakiś ubogi chyba. Pokazuje tylko datę, temper. na zewnątrz i stację radiową. Czy jest jakaś możliwość włączenia większej ilości opcji, tak jak np w vectrze c.
5. Zaparowuje jedna lampa z tyłu co jest przyczyna co można zrobić żeby to zlikwidować.
6. Chcę kupić alufelgi. Mam koła letnie 16 cali z oponami. Chcę wymienić felgi stalowe na alusy. Tylko na jaki rozstaw śrub.
7. Jak wygląda sprawa korozji w tym modelu.
9. Czy istnieje możliwośc zmiany języka na angielski z niemieckiego, jeżeli tak to w jaki sposób.
8. Ostatni temat na co zwracać uwagę w eksploatacji auta, jakie sa przypadłości i usterki charakterystyczne dla tego modelu.
Wiem, że sporo tych pytań, a;le jeżeli ktoś chciałby poświęcić swój cenny czas to bardzo dziękuje i pozdrawiam Sebastian.

Widzę, że nie ma chętnych do analizy moich pytań. Może w poniedziałek będzie więcej chętnych. Będę cierpliwie czekał. Z góry dziękuje.

A masz świadomość, że na to wszystko znajdziesz odpowiedź w instrukcji obsługi samochodu, w tematach na forum, tylko trzeba poświęcić trochę czasu na przeszukanie forum? Jak czegoś nie znajdziesz na forum to napisz oddzielny temat dla każdego problemu a nie zbiorczo, bo takie tematy przydają się dla następnych forumowiczów i ułatwia przeglądanie forum.

Witam szukałem, ale nie mogę znaleźć. Jak nie chcesz to nie pomagaj.

źle zacząłeś , od d.... strony , spróbuj jeszcze raz viewforum.php?f=11

pytanie o język na wyświetlaczu - nie chcesz Polskiego - też jest

0korneliusz napisał(a):Witam szukałem, ale nie mogę znaleźć. Jak nie chcesz to nie pomagaj.

Byłem w Twoim położeniu na początku sierpnia. Cierpliwość i determinacja pozwoliły mi ogarnąć w większości swoją Asterkę a mam już po 40-stce. Lenistwo nie jest cnotą a wadą.
Instrukcja obsługi: http://astra-3.pl/porada-astra-h-instrukcja-obslugi#up
Wiele rzeczy znajdziesz w dziale Porady w topce. To tak na początek.
https://opel.7zap.com/pl/car/ tu po VIN znajdziesz części wraz z numerami GM i analogami innych firm do Twojego auta.

Język mówisz polski jest. Ciekawe w vectrze np nie mam wcale/

Nawet nie chciało Ci się podać jakie masz radio i typ wyświetlacza. U mnie w CD 30 MP3 z 2004 roku bez AUX i wyświetlacz GID v2 jest i polski i angielski i wiele innych języków. Rada na przyszłość, więcej pokory, pisania szczegółowego jeżeli chcesz szczegółowej odpowiedzi. My tu nie mamy szklanej kuli, Twojego VIN i poglądu na to, co masz w wyposażeniu. Jeżeli sam nie napiszesz nikt tego z nas nie odgadnie.
BC to Ci ktoś ogarnięty z Op-Com aktywuje.
Diada w fotochromie jest po to, że jak ktoś z tyłu błyśnie w ten czujnik, to lusterko automatycznie się ściemnia.
Astra H to nie Vectra, mimo że to i to jest opel. Niestety niektóre fajne rzeczy z Vectry C nie działają w Astrze H.
Z korozją jak w każdym aucie, albo wystąpi albo nie, zależy jak kto dbał. Z ukrytych przypadłości to pod korkami od mocowania amortyzatorów z przodu, niestety chyba przez złą konstrukcję tych starych plastikowych korków, zbiera się tam wilgoć i ruda nie ma litości. Pierwsze co do przeglądu i jeżeli już się tam sypie, to warto to ogarnąć zanim amortyzatory wyskoczą przez maskę. Pod fartuchami nadkoli też warto pozaglądać, lubi się tam błoto zbierać i potem błotniki przy drzwiach gniją. Uszczelki dodatkowe na progach, tam potrafi na całej długości pod uszczelką przegnić. Listwa bagażnika z klamką, a raczej pod nią.Tam gdzie są otwory na śruby listwy, przez wibracje te śruby przecierają lakier, a deszcz robi swoje i zaczyna się gnicie. Przy lusterkach warto się poprzyglądać. Podwozie, sanki rudzieją, najlepiej obejrzeć dokładnie i zakonserwować. Po zakupie najlepiej od razu ogarnąć blacharkę, bo przed sprzedażą rzadko komu się chce inwestować i woli nawet obniżyć cenę o parę setek. Nie oszukujmy się to nie jest 5 letnie auto.

topiq napisał(a):Z ukrytych przypadłości to pod korkami od mocowania amortyzatorów z przodu, niestety chyba przez złą konstrukcję tych starych plastikowych korków, zbiera się tam wilgoć i ruda nie ma litości

Dobry sposób o ile jest co ratować i nie poszło jeszcze na kielichy to wyczyszczenie, trochę smaru miedzianego w sprayu i wywiercenie otworu w plastikowym korku, zrobiłem tak zaraz po zakupie i na razie spokój

Dzięki za wszystkie porady. Pozdrawiam

Jeszcze jedno pytanko. Jak działa czujnik deszczu. Czy jest on połaczony z automatycznym włacznikiem świateł. Jeżeli tak to jak go uruchomić.