Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu

Cześć!
Słuchajcie, mam problem z przepalającym się bezpiecznikiem od gniazda zapalniczki, od razu przy próbie wymiany, nawet przy odłączonym gnieździe.
Zakupiłem Astrę III TwinTop. Przy próbie ładowania telefonu sprawną ładowarką samochodową, zauważyłem, że gniazdo zapalniczki nie ładuje. Znalazłem w bagażniku skrzynkę z bezpiecznikami, sprawdziłem, że bezpiecznik odpowiedzialny za zapalniczkę oraz gniazdo zapalniczki (nr 29) jest spalony. Próbowałem wymienić, jednak od razu przy próbie wsadzenia bezpiecznika, zaczyna on iskrzyć i się przepala. Pomyślałem, że to wina gniazda zapalniczki, więc go wyciągnąłem, ODŁĄCZYŁEM OD NIEGO PRZEWODY, w celu wyczyszczenia gniazda. PRZY ODŁĄCZONYCH PRZEWODACH OD GNIAZDA ORAZ WYCIĄGNIĘTYM GNIEŹDZIE (żeby nie sprowokować zwarcia) próbowałem wsadzić bezpiecznik, jednak on ciągle przepalał się przy próbie wsadzenia MIMO, ŻE TEORETYCZNIE OBWÓD JEST JUŻ OTWARTY. Czy mieliście taką sytuację? Jaki może być powód? Gdzie szukać? Z góry dzięki za pomoc

Widocznie masz gdzieś zwarcie po drodze do gniazda zapalniczki.

Zgadza się. Chodzi mi o to, czy, z waszego doświadczenia, wiecie może, czy w tym obwodzie jest jakaś wadliwa kostka, bądź inne wrażliwe miejsce na przebicia i zwarcia?

problemu nigdy nie miałem z zapalniczką, trzeba by było sprawdzić na schematach jak idą te przewody, czy bezpośrednio ze skrzynki do gniazda czy po drodze są jakieś kostki