Strona 1 z 1

Tylko dla klubowiczów...

PostNapisane: 3 sie 2014, o 10:58
przez sparspar
Pamietacie jak wspominałem, ze u mnie zawory spotkały sie z tłokami jakies miesiac temu...
Po splanowaniu głowicy około 0,13 -0,16 mm spalanie spadło mi z 8,7-8,8 litra do 8,2-8,3 - a stylu jazdy nie zmieniłem
Jezeli chodzi o spadek mocy to jest niewyczuwalny. Tak samo niewyczuwalny jest przyrost momentu. Pomyslałem, ze komus może sie przydać do swoich naukowych celów... :)

pozdrawiam

Re: Tylko dla klubowiczów...

PostNapisane: 3 sie 2014, o 11:18
przez tuszok
Też się spotkałem z taką sytuacją w AG silnik X16XEL - po remoncie głowicy spalanie spadło o ok 0.6l/km.