przez Wigo48 » 22 mar 2019, o 10:51
Gosia błędy wyraźnie wskazują na uszkodzoną cewkę zapłonową i powinnaś zacząć od jej wymiany, lub podmiany na próbę z innego sprawnego opla. Ważna uwaga, błędy nie wyskakują od razu tylko po 50-200 km, więc brak błędu po wymianie pompy nie świadczy o usunięciu usterki. Jeśli auto ma przebieg powyżej 150 tyś należy przeczyścić przepustnicę, sprawdzić szczelność wydechu ( plecionka), przeczyścić EGR, a przede wszystkim przeczyścić kanały w kolektorze ssącym prowadzące do niego. Jeśli mechanik tego nie zrobi, to zapomnij o sprawnym samochodzie, bo to najważniejsze. Ja to też miałem, wszystko przerobiłem i od 7 tyś mam spokój.