: Wybór oleju

[lisu7]

Jakby były zużyte to by mi nie trzymaly oryginalnego ciśnienia. Przynajmniej tak mi się wydaje.

[mirek_smok]

Pierścienie olejowe to nie te od ciśnienia .
Pierścień uszczelniający, zwany kompresyjnym. Jego zadaniem jest uszczelnienie komory spalania i zapobieganie przedostawaniu się gazów spalinowych do komory korbowej silnika.Pierścień uszczelniająco­zgarniający. Jego zadaniem jest dalsze uszczelnienie komory spalania i zapobieganie zasysaniu oleju ze skrzyni korbowej do komory spalania podczas suwu ssania.Pierścień zgarniający, olejowy. Ma zbierać ze ścianek cylindra olej podczas ruchu tłoka w dół. Dzięki specjalnemu ukształtowaniu w postaci rowków i okienek, pierścień olejowy powoduje ściekanie zebranego ze ścianek cylindra nadmiaru oleju z powrotem do miski olejowej.
Na tłoku może znajdować się wielokrotność wymienionych wyżej pierścieni.

[lisu7]

Ja to wiem, ale jak po daniu w dupe na autostradzie, przez 3tys. km nie brało w ogóle oleju to coś musi być na rzeczy. No chyba ze to kwestia oleju...

[mirek_smok]

Najtańsza opcja zmienić olej i wypłukać silnik . Zwykle wciąga jak się pałuje .

[lisu7]

Znaczy się pałuje to nie ale dostał przez 100km po 4tys obrotów. Olej od kupna zmieniałem juz 3 razy razem z płukankami po ok 5-6tys km .
Ps: Chyba przy następnej wymianie doleje litr ropy do oleju i zostawie go na 15 min i zobaczymy czy coś da. A i tak muszę miskę ściągnąć bo sączy się olej lekko na rogu miski

[lisu7]

Miał ktoś taki olej w swojej astrce? https://allegro.pl/oferta/millers-xf-lo ... uctReviews
Znajomy kupuje do busa oleje od millersa i kazałem mu zamówić to według katalogu millersa właśnie taki olej ma tam być...

[mirek_smok]

bardzo dobry olej nie wiem tylko czy ma być 0-30 a nie 5-30 ale to szczegół skoro katalog jest .

[lisu7]

Sam sprawdzałem na ich stronie i na pierwszym miejscu ten mi pokazało. Tylko problem jest inny, gdyż na 5w40 bierze mi litr na 1000km to co dopiero bd na tym..

[mirek_smok]

To może zalałbyś milersa long life one są na długie przebiegi i mają inne dodatki , ja mam 5w40 i ani grama nie zużył jeszcze jedna zmiana i nazbieram na następną free, ja bym zrobił przed zmianą płukankę ale nikogo nie zmuszam kto wie w jakim stanie masz silnik , może nagar go trzyma przy życiu ja mojego płuczę co 2 zmiana i ma 250k i nadal 0 apetytu na olej .

[mela]

a próbowaliście z olejami Shella. Czytałem że oczyszczają silnik dzięki swoje procesowi produkcji z gazu.