Witam wszystkich,
Mam problem z moją Asterką. Dziś zgasł mi silnik i nie chce już odpalić. Zanim to się stało podczas jazdy trochę szarpał i tracił moc. Wykonałem testy diagnostyczne i na TID pokazał informację:
DIMM - None, oraz
U30: wacha się od 12,1V-12,3V a przy próbie zapłonu 9V-11V.
Metoda gaz-hamulec nie pokazuje żadnych błędów.
Jeśli to może mieć jakieś znaczenie to ostatnio silnik zaczął palić bardzo duże ilości oleju ok. 1,5-2l na 1000km ale dolewałem na bieżąco i chodził jak diesel (metaliczny klekot)
Podejrzewam awarię alternatora i brak ładowania akumulatora. A co Wy myślicie? Co się mogło popsuć? Z góry dziękuję za pomoc.