Problem po regulacji luzu zaworowego

[Gumiś93]

Jestem tutaj nowy dlatego witam Wszystkich ☺. Posiadam Astrę h benzyna+ lpg 1.6 105km Z16XE1. Wczoraj odebrałem auto od mechanika po wymianie rozrządu i szlifowaniu trzonków szklanek (wszystkie zawory wydechowe miały już za mały luz). Ogólnie auto jeździ bardzo dobrze, zbiera się o wiele lepiej i w dodatku zniknęło podszarpywanie na lpg, z którym nie mogli poradzić sobie gazownicy. Silnik pracuje jednak trochę głośniej w porównaniu z pracą przed naprawą. Wiem tez że luzy zostały ustawione w górnej granicy. Nie wiem jednak czy tak powinno być i czy ten dźwięk z czasem ucichnie. Ponizej link z nagraną pracą silnika po naprawie: https://youtu.be/dRqEJnjFWM4
Z góry dzięki za pomoc ☺

[Gumiś93]

Już poradziłem sobie z problemem.

[piotii]

to sarkazm , z twojej strony . Nie każdy przerabiał podobny problem ( bardzo sporadyczny )
Podpowiedz potomnym , co wniknęło z Twojego problemu i jak zaradziłeś sobie

[mirek_smok]

Na moje dolał oleju

[Gumiś93]

Ogólnie jak na tą chwilę zrobiłem prawie 500km i jest bardzo duża różnica. Pewnie pomogła jeszcze zmiana oleju. Dźwięk był wynikiem szlifowania szklanek (nie da się osiągnąć równej powierzchni ręcznym szlifowaniem i szklanki muszą się "uklepać").

[Wigo48]

Gumiś przy jakim przebiegu szlifowałeś szklanki?

[Gumiś93]

148000 z czego około 70tys zrobione na lpg. Są zakłady gdzie szlifują elektroerozyjnie czy jakoś tak. Dużo to nie kosztuje a szlif jest bardzo precyzyjny