Falującę obroty DTJ/DTR - posty , które pójdą do kosza....

przez **TRNJAK** » 19 kwi 2013, o 19:15

Jaka jest rola zaworu SCV na c.r.pompy? Reguluje ciśnienie lub ilość paliwa?

przez **Waliza** » 23 kwi 2013, o 17:52

Witam.astra 1.7 DTJ 2008. Wymieniłem EGR na nowy (orginał) a samochód wchodzi w tryb awaryjny i pokazuje błąd EGR.I co dalej mam z tym robić?Mój mechanik mówi że może jakiś dolot zapchany...ręce opadają

przez **radint** » 23 kwi 2013, o 18:24

Trochę nie w temacie kolego, a jaki błąd konkretnie? Objawy?

przez **Waliza** » 23 kwi 2013, o 19:38

Wiem że trochę nie w temacie ale mało tu na temat egr.Objawy:po skasowaniu błędu i trzymanie go na obrotach powyżej 1200 błąd się nie załącza po puszczeniu pedału gazu po chwili załącza się kontrolka z kluczykiem obroty skaczą z 900 na 1000 po jakimś czasie zapala się chek,podczas jazdy też jest ten problem chociaż starałem się go trzymać na wyższych obrotach.Błąd jest recylkulatora przepływu spalin kodu nie znam

przez **radint** » 23 kwi 2013, o 21:53

Warto sprawdzić jaki konkretnie i popatrzeć w parametry, a dlaczego jak na moje to bardzo rzadko w naszym silniku pada EGR, zazwyczaj błąd dotyczy egr ale on nie jest przyczyną.

przez **szmic** » 24 kwi 2013, o 07:25

Można było wyczyścić przed montażem kolektor ssacy i czujnik z niego, może i tak się zdarzyć EGR nowy, czysty a reszta zapchana.

przez **szmic** » 16 maja 2013, o 19:23

" Czasem drga, Skoki w biegu" uszkodzona pompa - potwierdzam. Jak nie znajdziesz właściwej pompy to tak się składa że mam taką z przebiegiem 7tyś./km. niestety muszę stwierdzić że regeneracja jest nieopłacalna (około 1500zł), taniej kupisz dobrą używkę w cenie max. 500zł.

przez **TRNJAK** » 16 maja 2013, o 20:51

Długo szukał gdzie metaliczny dźwięk, który występuje równie rozgrzewania silnika. Poczuj się trochę i wibracje. Na OPCOM w bez błędów.
Zastrzeżenia Opla, że nikt nigdy nie poszedł C.R. pompa! Niemożliwe!!! Teraz pompa osiągnie 1100 EUR. Reparacia cca 550eur. Jestem rozczarowany, auto 89tkm
Czy istnieje niebezpieczeństwo, do wtryskiwaczy, czy pompa jest uszkodzona?

przez **szmic** » 17 maja 2013, o 07:13

Opcom nie wykryje Ci metalicznego dźwięku, ale jest to niebezpieczne bo jak coś trze w pompie to opiłki metalu mogą dostać się do zaworu przelewowego na listwie wtryskowej i do wtryskiwaczy