Trudno stwierdzić, w jaki sposób woda dostaje się do progów. Za pewne są to jakieś nieszczelności w karoserii. Pewne jest jednak natomiast to, że trzeba ją stamtąd usunąć. W przeciwnym przypadku (mimo ocynkowania) progi mogą szybko zardzewieć od środka.
Aby pozbyć się wody, należy wyjąć plastikowe zaślepki znajdujące się na spodzie progów.
- 20210914_080434a.jpg (39 KiB) Przeglądane 12103 razy
Łącznie w progach są 4 korki (2 na każdą stronę, z przodu i z tyłu).
- 20210914_080140a.jpg (23.54 KiB) Przeglądane 12103 razy
- 20210914_080251a.jpg (14.6 KiB) Przeglądane 12103 razy
Po spłynięciu wody (a raczej błota) próg można przepłukać np. benzyną ekstrakcyjną.
Otwarte otwory progów pozostawiamy na 1 dzień, aby przeschły. Następnie wciskamy zaślepki i
cieszymy się suchymi progami.
Oświadczam, że jestem jedynym autorem opisu i zdjęć zamieszczonych w tym opisie naprawy.
