przez mateusz » 12 lut 2015, o 11:49
ok, czyli teraz mozemy wykluczyc CIM oraz inne czujniki itp bo brak bledow. wiec problem lezy w UEC lub REC. z Twoich info wynika ze to sie dzieje jak jest mokro, a w bagazniku nie ma mozliwosci aby woda sie dostala. predzej w przedziale silnika. i jak piszesz ze po poruszeniu UEC sie uspokoilo wiec radzilbym zrobic jak Tuszok pisal. wyciagnac skrzynke, posprawdzac kabelki pod skrzynka oraz suszyc skrzynke. przy okazji poogladac bezpieczniki oraz ich gniazda, wyczyscic je no i po wysuszeniu wlozyc spowrotem calosc.