Czyszczenie hamulców przód

[lesnik200690]

Witam wszystkich, mam problem z hamulcami w mojej astrze kombi 1.7 cdti 101 KM ostatnio byłem na przeglądzie i wszystko git tylko tyle ze koła z przodu mają wyższy opór toczenia i gościu ze stacji powiedział ze trzeba by było wyczyścić hamulce, nigdy tego nie robiłem a chciałbym zrobić to sam bo to tylko wyczyszczenie, pomożecie? Jak to rozłożyć wyczyścić i złożyć żeby nic nie zepsuć? Pozdrawiam

[mirage]

Witam wszystkich, mam problem z hamulcami w mojej astrze kombi 1.7 cdti 101 KM ostatnio byłem na przeglądzie i wszystko git tylko tyle ze koła z przodu mają wyższy opór toczenia i gościu ze stacji powiedział ze trzeba by było wyczyścić hamulce, nigdy tego nie robiłem a chciałbym zrobić to sam bo to tylko wyczyszczenie, pomożecie? Jak to rozłożyć wyczyścić i złożyć żeby nic nie zepsuć? Pozdrawiam

Po czym stwierdziłeś że mają większy opór toczenia?

[lesnik200690]

Na przeglądzie gościu diagnosta tak stwierdził po komputerze

[lesnik200690]

Powiedział że hamulce zachowują się tak jak by były troszkę zaciśnięte lub np zapieczone i zapytał mnie czy samochód długo stoi, ale nie stoi
Pzdr

[lesnik200690]

Pomoże ktoś?

[umek19]

tak , zapewne hamulce zapiekły sie, czyli albo klocki hamulcowe zapiekły sie w jarzmie - trzeba je wyjać i oczyscić z rdzy i założyc z powrotem, albo wyjać i oczyscić prowadnice zacisku hamulcowego albo tłoczek zacisku cieżko chodzi- to trudniejsza praca. W czym pomóc? masz imbusa 7 ?

[lesnik200690]

Oczywiście wszystkie narzędzia mam

[umek19]

To do dzieła imbus 7mm do reki(nigdy nie występuje w zestawach kluczy, ale dostępny oddzielnie tak), jak zaczniesz rozbierać zacisk to szybko się dowiesz co jest problemem , jeśli masz zapieczone prowadnice to ciężko będzie je odkręcić( jak kiedyś naprawiałem to musiałem odkręcić zacisk z jarzmem i prowadnice grzać palnikiem - oczywiście wtedy osłonki do wymiany, bo w tym samochodzie występowały 4 rodzaje zacisków i w sklepie ani na szrocie nie mieli takiego jak ja), jeśli wina klocków to ciężko będzie je wyjąć z jarzma- trzeba podważyć je i wyjdą - oczyścić i założyć, jeśli wina tłoczka zacisku to zależy co i jak - albo wystarczy nasmarowac smarem do cylinderków

smar.jpg (22.74 KiB) Przeglądane 14494 razy

( dostępny w sklepach koszt około 5zl, do tego lepszy jest taki jak na zdjeciu w małych tubkach) albo trzeba kupić zestaw naprawczy( uszczelka tłoczka , osłona tłoczka, osłonki prowadnic- gdyby były spuchniete uszczelki albo kupić tłoczek jesli osłona była porwana i skrodował). Przed złożeniem polecam nasmarować tłoczek i prowadnice smarem do tłoczków.

[lesnik200690]

Dzięki bardzo pobawie się w weekend
Pozdrawiam