Astra H - problem z biegiem wstecznym po wymianie mieszka

[Wiktoria]

Tak zrobię. Optycznie tylko wydaje mi się, że między tunelem środkowym, a zapięciem pasa jest niewiele miejsca, czy to kółko od regulacji nowego oparcia na pewno zmieści się tam? Bo przy obecnym oparciu, czyli fabrycznie jak wspominałam wyżej regulacja jest od strony drzwi.

[szmic]

nie mam pojęcia i nie pamiętam dokładnie jak to robiłem ale jednocześnie dodawałem oryginalny podłokietnik montowany w oparcie, opel sprzedany i drugiego nie będzie, chyba że wymyślą jakieś cuda i mnie zaskoczą

[Wiktoria]

Znalazłam jeszcze jedną ofertę dot. oparcia, gdzie regulacja pochylenia jest z prawej strony tak jak u mnie, a dodatkowo z lewej strony zyskalabym regulacje lędźwi. Załączam zdjęcie. Czy bezpieczniej kupić te właśnie oparcie? Czy sam demontaż i montaż siedziska nie jest zbytnio skomplikowany?

http://fotowrzut.pl/13XDB5G9PO

[topiq]

No ale na zdjęciu to jest fotel od anglika raczej. Chyba, że planujesz montaż regulacji dla pasażera. Airbagi są zawsze od strony drzwi.
Oryginalnie regulacja lędźwi (która wg mnie w tym oplu jest kijowa i niewiele na wygodę pomaga) w fotelu kierowcy jest od strony tunelu.

regulacja i podłokietnik.jpg (240.5 KiB) Przeglądane 23287 razy

Sam stelaż ciężko będzie wymienić samemu, ale tapicerkę można jak najbardziej. Każdy fotel ma otwór na regulację lędźwi i podłokietnik. U mnie była blaszka bez otworu na podłokietnik. Jak tu kolega sugeruje, lepiej już zainwestować w cały fotel oczywiście europejski a nie z anglika.

[Wiktoria]

Dlaczego od anglika? Na ostatnim zdjęciu, które wrzuciłam airbag jest z prawej strony, tj. od strony drzwi, czyli poprawnie. To oparcie już kupiłam i jest w drodze. Chce wyjąć fotel pasażera i podmienić oparcie, czyli swoje wykręcić, a wkrecic zakupione.

[topiq]

Nie kojarzę, żeby w fotelu pasażera bywała regulacja lędźwi. Możliwe, że bywała taka opcja w wyposażeniu dodatkowym na zamówienie. Stąd moje podejrzenie, że to jest fotel kierowcy z wersji angielskiej. Powodzenia w przekładce i liczę na jakieś fotostory z przekładki Myślałem, że chodzi o fotel kierowcy, a teraz piszesz że pasażera więc się pogubiłem już, w którym fotelu co ma być. Generalnie patrząc od tyłu na przednie fotele, airbagi są od drzwi, regulacja pochylenia i podnoszenia również, a jedynie regulacja lędźwi jest od środka od tunelu.
Pozdrawiam.

[Wiktoria]

Tak, temat dotyczy fotela pasażera. Czyli wszystko się zgadza. Po prostu trafiło się oparcie z regulacją lędźwi. Planuję odłączyć akumulator, wymontować fotel, ostrożnie powypinać plastiki i zapewne dotrę do jakichś śrub. Najbardziej obawiam się, żeby plastikowe osłony nie popękały, albo ich mocowania. No ale ostrożnie spróbuję.

Czy dobrze kombinuję?

- zdjąć maskownicę napinacza pasa i odkręcić pas
- przesunąć fotel do przodu i odkręcić dwie śruby typu torx znajdujące się w szynach/prowadnicach fotela
- wyjąć fotel

Czy przy ponownym przykręcaniu śrub należy użyć kleju do gwintów?

[Wiktoria]

Jak się wypina wtyczkę pod fotelem? Przesunęłam czerwony suwak, ale czarna wtyczka z napisem Delphi nie wychodzi. Fotel wykręciłam, ale ugżęzłam na etapie wtyczki...

[topiq]

Odpinamy kostkę pod fotelem - TYLKO I WYŁĄCZNIE NA ODPIĘTYM AKU - zwalniając zabezpieczenie. Wrzuć zdjęcie tego zabezpieczenia, być może nie jest do końca odbezpieczone.

[Wiktoria]

Akumulator odłączyłem. Załączam fotele...