Witam. Opowiem krótka historie z moją astra H 1.7 cdti. W tamtym roku miałem robioną UPG + regenracja głowicy w innym warsztacie specjalizującym się w głowicach. Kilka dni temu oddałem do innego mechanika z powodu jednego wtrysku który minimalnie się ruszał oraz metalicznych dźwięków wydawanych po nagrzanym silniku. Zobaczcie zdjęcia co się stało z wałkiem rozrządu ( przepraszam za jakość ale jakoś tel nie mam za dobry ). Teraz pytanie czemu on się tak zatarł ?? Kogo jest to wina mechanika który składał całość czy warsztatu który robił głowice?? wymieniany były uszczelki pod wszystkie wtryski na nowe ( te miedziane). Drugie pytanie mechanik chce dać podwójnie uszczelkę pod jeden wtrysk żeby wtrysk wyżej siedział i ta obejma co jest na jednym ze zdjęć na której wtrysk jest mocowany nie obcierała się z wałkiem (wtedy podobno nie będę musiał kupować wałka). Co o tym sądzicie ? Trzecie pytanie ma ktoś namiary gdzie kupie taniej uszczelki pod wtrysk bo w aso ostatnio płaciłem 16zł sztuka bo nigdzie w sklepach nie mieli!??
chodzi mi o te uszczelki
http://www.autodieselparts.com.pl/722,p ... -cdti.html
Przebieg
Astra | porady | usterki | akcje serwisowe | forum | giełda | powiadomienia | kontakt | szukaj |
