Problem z Ogrzewaniem Podczas Jazdy

[andy17d]

Ile Cię kosztowała wymiana?

[freak10]

Witam mam pytanie odnośnie termostatu. Sprawa wygląda następująco. Przy ostatnich mrozach przy jeździe w mrozie -15 -20s temperatura w test mode (coolant) rośnie max do temp 62 s i spadała o jakieś 5 stopni podczas wolniejszej jazdy. Teraz gdy już nie ma mrozów nagrzewa się do 76-82s. Powiedzcie mi czy to oznaka uszkodzonego termostatu? zaznaczę jeszcze ze wyższa temp jest gdy jadę szybciej a gdy jadę wolniej to temp spada

[michal]

Padnięty, przy obecnych temperaturach powinno być 90stopni.
W niektórych silnikach mozna zmienić sam wkład. Za wkład do 1.8 dałem 30zł.

[freak10]

silnik 1,7 cdti rok 2006

[andy17d]

Który dokładnie silnik, bo 1.7 cdti są 4 rodzaje.
Najlepiej to ustaw sobie silnik w profilu.

[freak10]

A gdzie sprawdzić dokładny model silnika? A powiedzcie czy jak mam uszkodzony termostat i go nie wymienię teraz odrazu tylko później to może się coś stać? Czy tylko będzie mniej tylko nagrzewal?

[andy17d]

A gdzie sprawdzić dokładny model silnika? A powiedzcie czy jak mam uszkodzony termostat i go nie wymienię teraz odrazu tylko później to może się coś stać? Czy tylko będzie mniej tylko nagrzewal?

Silnik możesz sprawdzić np. po VINie. Jednak w przypadku 1.7 najprościej będzie po mocy. Sprawdź tutaj jaki symbol odpowiada mocy Twojego silnika.
Jazda z niedogrzanym silnikiem ogólnie nie jest korzystna. Zimą dodatkowo będzie Ci trudniej nagrzać kabinę.

[freak10]

No to uzupełnie profil później. Chodziło mi czy jak wymienię ten termostat dopiero za dwa miesiące czy może się coś stać? Bo wymienić go chce napewno tylko teraz nie dam rady

[michal]

Auto z niedogrzanym silnikiem bedzie wiecej spalało.

[andy17d]

Chodziło mi czy jak wymienię ten termostat dopiero za dwa miesiące czy może się coś stać?

Zależy ile chcesz w tym czasie przejechać.
Jednak katastrofy od razu nie będzie. Swoją drogą gdybyś nie wszedł w test-mode, to byś nawet o tym nie wiedział

Co do skutków takiej jazdy to:
- tak jak pisał michal, samochód będzie więcej palił.
- mniejsze osiągi silnika
- gorsze ogrzewanie
- gorsze smarowanie silnika i tym samym szybsze zużycie jego elementów