Po splanowaniu głowicy około 0,13 -0,16 mm spalanie spadło mi z 8,7-8,8 litra do 8,2-8,3 - a stylu jazdy nie zmieniłem
Jezeli chodzi o spadek mocy to jest niewyczuwalny. Tak samo niewyczuwalny jest przyrost momentu. Pomyslałem, ze komus może sie przydać do swoich naukowych celów...
pozdrawiam
